在目前这个国五即将更新国六的时间节点上，对于现在想要买车的朋友来说最纠结的问题不是考虑什么样的车型，而是究竟是购买国五车型合算还是购买国六车型，前段时间国六闹得沸沸扬扬，发达地区争先出台文件敲定国六排放标准的实施时间，不过这里要告诉大家的是，国六排放标准已经全面推迟了，但大部分地区的推迟时间在半年左右，除了北京地区外以下为部分地区国六排放标准实施时间表：

（仅供参考，以具体规定时间为准）

以国六排放标准为基础，很多车企也开始供应国六标准的车型，不过消费者担心的问题又来了，车辆达到国六的排放标准，那么油品跟得上吗？而且油品一直以来都是被吐槽的对象，不过这一点不用担心，自2019年1月1日起，两桶油就已经向市场供应符合国六排放标准的汽油和柴油，相信部分地区的加油站也有提示了。

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国六标准更新国五车辆还值得买吗？

众所周知，国一排放标准的实施是在2000年，到2019年截止更新到国五标准，粗略计算一下，排放标准的更新周期在3-4年左右，本次国六标准更新后国三车辆不强制报废，照这样来计算，国五车辆离面临淘汰的时间大概还有10-12年左右，根据不完全调查统计，一般一个家庭换车的周期在6-8年左右，如果您不是打算把车开到报废，大可以不用担心买国五还是国六，但如果您打算开到报废的话，还是建议您直接购买国六车辆，价格的话可能比国五稍微贵一些，但贵不到哪去。

由于目前市场上国六车型并未普及，所以仅部分车型有国六可卖，消费者对这个问题又非常敏感，所以造成一种现象：国五卖不出去，国六没得买，但此次推迟实施排放标准或多或少的缓解了这一尴尬的局面，不过个人认为其实并没有太大的影响，毕竟推迟时间仅为半年左右，最多也就是影响一下国五新车的保值率，要说对于国五车辆的影响的话还是对二手车市场上的国五车辆冲击比较大。如果您要换车的话，目前的国五和国六车辆您会选择哪一款呢？