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高速公路应急车道是指与右侧道路行车道相临,包括硬路肩在内的宽度3米以上、有效长度大于或者等于30米、可以满足机动车停靠需要的路面部分,在非紧急的情况下,车辆不得在应急车道行驶或者停车。
案例
“你干啥呢?这是应急车道呀!”8月10日15时40分,新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队民警在G7京新高速公路北京路立交桥附近巡逻时,发现前方一辆小轿车缓缓停在应急车道上。
“我尿急,实在憋不住了。”驾驶员解释。见状,民警立即做好防护措施,制止驾驶员的行为。随后,民警对其进行了严厉的批评教育,依法对其作出相应处罚。
无独有偶。3月6日22时10分,受降雪天气影响,G7京新高速距离乌鲁木齐市米东区工业园立交桥1公里处发生一起多车剐蹭交通事故,现场一辆重型半挂牵引车受损严重,横在高速公路车道内,导致后方车辆无法通行。赶往事发地的过程中,民警发现应急车道被多辆机动车堵死,只得徒步前往,同时,一路清理占用应急车道的车辆,严重耽误了事故处理时间。
违法危害
应急车道俗称“生命通道”,在哪些情况下可以使用?记者调查发现,大部分驾驶员对应急车道的理解存在偏差。
新疆维吾尔自治区公安厅交警总队事故处理和秩序管理支队秩序管理大队副大队长张端海表示,一般来说,可以使用应急车道的紧急情况主要分为两种:机动车发生交通事故、突发故障,或者驾驶员因为身体疾病等原因无法继续驾驶,需要停车等待救援时,可以在应急车道临时停放,但一定要做好安全防护措施;警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆执行紧急任务时,可以使用应急车道。停车睡觉、打电话、设置导航、随地小解、借用应急车道超车等,都不属于“紧急情况”。
张端海说,占用高速公路应急车道不仅是极不文明的行为,还存在极大安全隐患。
首先,应急车道被违法占用会使执行救援等紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场,严重时甚至造成伤员、病人等不治而亡。
其次,发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶员选择在应急车道和行车道内来回穿行、加塞,干扰正常通行的车辆,加剧了交通拥堵程度。
另外,部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志,而是直接将车停在应急车道,还有部分驾驶员因疲劳等情况,将车随意停在应急车道,这些行为都极易引发追尾事故。
法律解析
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条之规定,机动车在高速公路上行驶,不得在非紧急情况时,在应急车道行驶或者停车。非法占用高速公路应急车道将按照相关法律规定,被处以罚款200元、驾驶证记6分的处罚。
如果确实遇到交通事故或车辆故障时,应将车停在紧急停靠带内,开启危险报警闪光灯,在车后方150米处摆放三角警示牌。如遇夜间、雨、雾等特殊天气,还应当同时开启示廓灯、尾灯或后雾灯,其他人员一定撤离到安全区域,必要时拨打报警电话求助。
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